Il grande caldo costante di queste settimane, con temperature da tempo ben sopra la media, per il vino, è un problema che non coinvolge solo la vigna e la parte produttiva, ma anche quella della logistica. Perchè le alte temperature possono diventare un problema, non tanto nella fase di stoccaggio, visto che le cantine più importanti e i magazzini dei distributori sono ormai una sorta di bunker tecnologici, isolati e con temperature costanti, quanto in quella di trasporto, in camion, container e così via. Con il rischio di danneggiare la qualità di bottiglie rarissime e molto preziose, ma non solo. E così la filiera si attrezza, ritardando le spedizioni, quando possibile, in attesa di temperature più miti, o studiando soluzioni alternative, ma più costose, come le spedizioni refrigerate (che paradossalmente sono meno “problematiche” verso l’estero che Italia su Italia). Una tematica presente da sempre, ma che oggi, a suo modo, racconta di quanto il climate change, evidentemente, impatta su molti più aspetti della filiera del vino di quanto a volte non si pensi. Come testimoniano a WineNews, tra gli altri, i vertici di distributori di grandi vini italiani e francesi come Meregalli e Sagna, e cantine di assoluto prestigio come Biondi Santi, Antinori, Tenuta San Guido e Giacomo Conterno (in approfondimento).